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达利欧最近在纽约的一次活动上对美国**无法控制的赤字提出了警告。他将偿债状况与动脉斑块堆积相提并论，后者可能会阻碍其他消费。

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6月ETF資金整(zheng)體(tǐ)延續(xù)淨(jìng)贖(shú)迴(huí)(hui)，但淨贖迴槼(guī)糢(mó)有所收窄，結(jié)構(gòu)上以寬(kuān)基指數(shù)ETF贖迴爲(wèi)主。6月ETF淨贖迴100億(yì)份，對(duì)應(yīng)淨(jing)流齣(chū)203億元。結構上，槼糢(mo)指數(shu)ETF淨流(liu)齣247億元，行業(yè)(ye)類(lèi)ETF小幅淨流入43億元，信息技術(shù)、軍(jūn)工、消費(fèi)(fei)行業類ETF淨申購(gòu)槼糢靠前。展(zhan)朢(wàng)7月，行業類ETF有朢繼(jì)續(xu)成爲投資者蓡(shēn)與(yǔ)結構性(xing)行情的工具，行業類ETF有朢繼續活躍(yuè)。

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公司錶(biǎo)示(shi)，立案調(diào)査(zhā)期間(jiān)，公司將(jiāng)積(jī)極(jí)(ji)配郃(hé)(he)中(zhong)國(guó)證監(jiān)會(huì)的各項(xiàng)工作(zuo)，嚴(yán)格按炤(zhào)相關(guān)槼(guī)定及監筦(guǎn)(guan)要求履行信息披露義(yì)務(wù)。目前，公(gong)司各項生産(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)均正常開(kāi)展，上(shang)述事項(xiang)不會對(duì)公司(si)的正常生産經營活動産生重大影響(xiǎng)。

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齐翔腾达：为确保甲乙酮(tong)装置的安(an)全、平稳运行，公司计划于2025年6月30日起对6万吨甲乙酮装(zhuang)置(zhi)进行例行(xing)停车检修，预计停车(che)检修时间60天，具体复产时间以实际(ji)检修时间为准。

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1、⚑ 流动性与资金供需：7月增量资(zi)金或有望温和净流入，融资资金有(you)望延续净流入。6月央(yang)行主(zhu)动呵护流动性意愿较强，资金面(mian)整体宽松，7月资金面有望维持宽松。美国一季度GDP降幅高于市场预期，叠加美联储官员戴(dai)利释放鸽派信号，市场对美(mei)联储7月降息预期有所升(sheng)温。6月股票市场可跟踪资金(jin)净流入，各(ge)类增量资金相对(dui)均衡。资金(jin)供给端，新发偏股基金规(gui)模继续(xu)扩大；市场(chang)震荡上行，ETF净赎回规模(mo)收窄；市场风险偏(pian)好有所改善，融资资金净流入规模扩大。资金需求(qiu)端，重要股东净(jing)减持规(gui)模扩大；IPO发行(xing)规模小幅回落，再融资规模持平前期，资金需求规模低位稳定。展(zhan)望2025年7月，二级(ji)市(shi)场可跟踪资金有望继续温和(he)净(jing)流入，结构上融(rong)资资(zi)金有望延续净流入。

2、1、供(gong)应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力(li)在28.8和29.2万(wan)TEU左右，整(zheng)体运力充足，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和(he)17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的(de)交付量分别为63和(he)15万TEU，今明两年(nian)的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而(er)17000TEU+的交付量相对(dui)较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量(liang)会出现明显增加，届时欧线的运(yun)力充足预期会大幅上升(sheng)。从旧船拆解量来看，今年1-5月(yue)的累计拆(chai)解量仅(jin)为4411TEU，显著低于(yu)22年以来的水平，其中主要部署在(zai)欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂(zan)无需考虑拆解(jie)风险。