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据阿勒泰地(di)委宣传(chuan)部介绍，从阿勒泰市到喀纳斯景区禾木村的阿禾公路，将于6月30日(ri)举行(xing)通车仪(yi)式，届时该公路将实现全段双向通车(che)。

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2025年1—6月，公司营业收入(ru)预计为6.15亿元(yuan)，同(tong)比增长29.09%；净利润预计为7820.61万元，同比(bi)增长4.11%。

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近幾(jǐ)年來(lái)，公司處(chù)于持續(xù)虧(kuī)損(sǔn)狀態(tài)。招股(gu)書(shū)顯(xiǎn)(xian)示，2022至(zhi)2024年，四維(wéi)智聯(lián)收入分彆(biè)爲(wèi)5.39億(yì)(yi)、4.77億、4.79億元人(ren)民(min)幣(bì)，年度虧損分(fen)彆爲2.03億、2.65億、3.78億元人(ren)民幣。公司解釋(shì)稱(chēng)，虧損主要源于(yu)研(yan)髮(fà)投入、原材料及零部件採(cǎi)購(gòu)成本所緻。

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2024年😻🩳，公司营业收入为5.09亿元🤍💌🍉🍏，同比增长64.21%；归母净利润为9671.51万元，同比增长150.15%🧄💯💘。

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1、3💯🍆🍊、成本方面：上半年原油市场高波动性的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突👚💕🥝💗。鉴于需求韧性与市场份额考量👄，预计OPEC+在三季度将持续增产，四季度起产量趋于稳定。然而🍊，受夏季中东地区内部需求增长及库存调节机制影响，未来2-3个月内其原油出口增幅可能滞后于产量增长。伴随4-5月油价逼近页岩油盈亏平衡点，美国活跃钻机数量降幅扩大，下半年供应增量将主要依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求旺季已然来临🍓👚，预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求。从供需平衡的角度来看，EIA对今年三😠🍌、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日🍒🍏🍌，IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日，预示全球原油市场整体将呈现供应过剩格局👞🎒，累库压力将贯穿下半年🍏😡，尤以四季度为甚💖🥻。尽管当前地缘政治溢价逐步消退，三季度供需相对偏紧的态势或仍有望支撑油价企稳反弹至70美元/桶一线💔🍆。然而👞，在四季度累库压力下，油价中枢则可能再度下移至55美元/桶附近💟💘，潜在风险仍需关注关税政策及地缘局势的演变。

2、从目前基本面的趋势来看，基本维持较为稳定的状态，依然呈现**开支托底经济、消费出口相对强👝、新经济领域热点频出👄💟，地产国内投资相对较弱的状态。5月总需求增速进一步反弹，预计半年报业绩同比增速仍为正增长。即将到来的业绩披露窗口期对A股整体影响偏正面。但边际来看💗💘👙，6月开始，外需和地产压力进一步提升，有待7月政治局会议定调新的稳定需求的措施。近期国内投资链大宗商品有企稳回升的态势，可能反应了这种预期。