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本次收購(gòu)后，省工控集糰(tuán)間(jiān)接擁(yōng)有公司58.15%股份(fen)的權(quán)(quan)益，成爲(wèi)公司的間接控股(gu)股東(dōng)。本次(ci)無(wú)償(cháng)劃(huà)轉的(de)實(shí)施不(bu)會(huì)導(dǎo)緻公司控股股東咊(hé)實際(jì)控製人髮(fà)生變(biàn)化，公司(si)的控股(gu)股(gu)東仍爲三鋼(gāng)集糰，實際控製人仍爲福建省國(guó)資委。

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1、3、成本方面：上半年原(yuan)油市场(chang)高波动(dong)性的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴于需求韧性与市场份额考量，预计OPEC+在三季度将持续增产，四季度起产(chan)量趋于稳定。然而，受夏季(ji)中(zhong)东地区内部需求增长及库存调节机制影响(xiang)，未来2-3个月内其原油出口(kou)增幅可能滞后于产量增(zeng)长。伴随4-5月油(you)价逼近页岩(yan)油盈(ying)亏平衡点，美国活(huo)跃钻(zuan)机数量降幅扩大，下半年供应增量将主要依赖非(fei)OPEC+非美国(guo)家(jia)。当(dang)前海(hai)外夏季(ji)需(xu)求旺季已然来临，预计三季度欧(ou)美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求。从供需平衡的角(jiao)度来看，EIA对今年(nian)三、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日，IEA的(de)预(yu)测则分别为(wei)过剩(sheng)34万桶/日和113万桶/日，预示全球原油市场整体将呈现供应过剩格局(ju)，累库压力将贯穿下半(ban)年，尤以四季度为甚。尽管当前地缘(yuan)政治溢价(jia)逐步消(xiao)退，三(san)季度供需相对偏紧的态势(shi)或仍有望支撑油价(jia)企稳反弹至70美元/桶一线。然而，在四季度累库压力下(xia)，油价(jia)中枢则(ze)可能再度下移至55美元/桶附近，潜在风险仍需关注关(guan)税政策(ce)及(ji)地缘局势的演变。

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