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展望后市🍇，多方面积极因素会在2026年至2027年叠加，构成牛市的核心区间。近期A股向下力度弱🍉💘🥦，向上力度强😠，也在提示市场更多关注长期积极因素🍋。

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全球降息空间再度打开，A股“稳中向好”延续🍑🩳🍓。海外方面💔🥥💕🍏，尽管美联储内部分歧仍较大👝💓，但随着地缘风险降温和油价回落🍏，市场已开启降息交易💘🌽🍆🧡；国内方面，受益于中长期资金的持续入市🌽😈🥒🍏，年初至今A股指数中枢逐渐抬升。本周A股成交放量和赚钱效应抬升💛💋，投资者风险偏好明显回暖并再度打开震荡中枢上沿。展望后市，汇率对我国货币政策的制约明显减弱🍋💗🍈，国内政策“稳增长”也需要宽松的货币环境，国内外降息空间打开将有利于推动A股估值的抬升💌。

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招股书引用的咨询机构弗若斯特沙利文数据称，2024年🍇🩱，公司在国内一级智能座舱解决方案供应商中排名第十🍑🍊，市场份额达0.1%；在全球以软件为驱动的中国一级供应商中位列第三👚，其舱泊一体解决方案服务量全国排名第二。

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美国5月核心PCE物价指数同比(bi)增长2.68%，预期增长2.6%，创2025年2月以来(lai)新高。美(mei)国(guo)5月核心PCE物价指数月率录得0.2%，市场预期持平于0.1%。

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1、不过，是要自己下场再创业，还是出钱攒团队、投(tou)资(zi)一(yi)家做智能电动摩(mo)托车的公司？何涛在犹豫，一开始他考虑是否要自(zi)己当 CEO——后(hou)者听起(qi)来很像何小鹏早期在小(xiao)鹏汽车的角色。他(ta)受何小鹏影响颇深。

2、此前 10 年(nian)，电动(dong)化(hua)、智能化在中(zhong)国汽(qi)车(che)业证(zheng)明了可行性，何涛创立小鹏那(na)年，只有 0.3% 的车是新能源车，到(dao)离开小鹏时(shi)，新能源车渗透率超过了 50%，自主和(he)合资的市场份额从 4：6 到翻转。