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该调查由芝(zhi)加哥大学布斯商(shang)学院的(de)肯特·A·克拉克全球市场(chang)中心进行(xing)。调查(cha)结果显示，超过九(jiu)成的(de)受访经济学家对未来5至10年美元计价资产的避风港角色表示“有(you)些担忧”或“非常担忧”。

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（3）需求层面：．2025 年上半年中国**仍在积极维稳房地产市场和化解地方债务🩰🍍，政策**以稳为主，终端需求中电网投资仍维持较高增速，汽车与家电受益于政策补贴以及抢出口仍维持较高排产🥑🍋🩰，国内铜消费增速维持韧性🩰。全球主要央行延续降息🥥，海外经济维持软着陆预期👗🍎😠，需求端预计稳中回升🥥🥒🥻🩰🥑，但下半年政策面存在不确定性，需要动态关注美国通胀变化及美联储动态。我们预计 2025 年中国和全球铜消费增速分别为 4.8% 和 3.4%。

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于是市场进入到“浮盈赚钱——加仓——资金驱动市场进一步上涨——继续加仓”的经典正反馈，金融市场的大级别行情无一不是依靠这种正反馈机制👝🥕🩱🩰🎒。

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从中(zhong)长期角度，我们建议以周(zhou)期为轴，供需为锚(mao)。关注新科技周期下(xia)，全社会智能化的进展（国内外大模型的持续迭代、算力基础设施与AI生态的完善、AI商(shang)业模式的落地、以(yi)及AI对消(xiao)费电子(zi)、机(ji)器人、智能驾(jia)驶等赋能(neng)），国产替代周(zhou)期下(xia)相关产业(ye)链的自主可控（国产(chan)大(da)模型、国产AI应用与算力、国产集成电路产业链），以及“双碳”周期下碳(tan)中和全(quan)产业链(lian)的(de)降本增效（光伏、风电、储能、氢能、核电），电动化(hua)智能化大趋势下(xia)电动(dong)智能汽车渗透率增加。

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1、沒(méi)有歡(huān)送儀(yí)(yi)式，何濤(tāo)最終獨(dú)自一人離(lí)開(kāi)他蓡(shēn)與(yǔ)創(chuàng)立的小鵬(péng)汽車(chē)。他特地晚上去(qu)，騰(téng)空辦(bàn)公室、迻(yí)齣(chū)人事關(guān)係(xì)，清掃(sǎo)在此間(jiān)的所有痕蹟(jī)。有人曾提議(yì)(yi)送彆(biè)(bie)，“那太尷(gān)尬”，他猜測(cè)不知(zhi)情(qing)的(de)員(yuán)工怎(zen)麼(me)想，“他(ta)跟何小鵬鬧(nào)掰了、跑了，怎麼(me)還(hái)歡送？”

2、2025年5月汽车产量同比增幅扩大🍇、销量同比增幅扩大，三个月滚动同比增幅收窄🍈🎒。根据中国汽车工业协会数据👡，5月份🥥🍏👚，汽车产销分别完成264.85万辆和268.63万辆😡👗👛，环比分别上升1.14%和3.74%，产量同比增幅扩大至11.65%，销量同比增幅扩大至11.15%，三个月滚动同比增幅分别收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累计汽车产销分别完成1282.60万辆和1274.80万辆🤍💛，同比分别上涨12.7%和10.9%🩳。