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第二阶段(duan)结束的标志，往往是政策(ce)的转变，可能是(shi)针对资本市场快速上涨的降温(wen)措施，也可能是(shi)宽松(song)政(zheng)策的边际收敛，例如2007年530提高股(gu)票交(jiao)易(yi)印花税，2015年5月对于(yu)融资融券规范监管和(he)对于场外配(pei)资(zi)的(de)规范；2010年4月对房地(di)产政(zheng)策的收紧，货币政策方面央票的重启发行；2020年7月也出现了货币政(zheng)策边际收敛，对场外(wai)配资等(deng)也(ye)加大了监管力(li)度。

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不过，也要承认当下(xia)行(xing)情距离牛市(shi)启动仍有一定差距。主要体现(xian)为：总量基本面预期偏弱，结构性改善还不是牛市级别。各类资金预期依然割裂，关注基本面(mian)趋势(shi)的投资者相对谨慎。短期可能还有(you)博弈性(xing)的指数冲高，2025年二季度至(zhi)三季度仍维持中枢偏高震荡市判断。

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從(cóng)目前基本麵(miàn)的(de)趨(qū)勢(shì)來(lái)看，基(ji)本維(wéi)持較(jiào)爲(wèi)穩(wěn)定的狀態(tài)，依(yi)然(ran)呈現(xiàn)**開(kāi)支託(tuō)(tuo)底經(jīng)濟(jì)(ji)、消費(fèi)齣(chū)口相對(duì)強(qiáng)、新經濟領(lǐng)域熱(rè)點(diǎn)頻(pín)齣，地産(chǎn)國(guó)(guo)內(nèi)投資相(xiang)對較弱的狀態。5月總需求增速(su)進(jìn)一步反彈(dàn)，預(yù)計(jì)半年報(bào)業(yè)績(jī)衕(tòng)比增(zeng)速仍(reng)爲正增長(zhǎng)。即將(jiāng)到來的業績披露牕(chuāng)口期對(dui)A股整體(tǐ)(ti)影響(xiǎng)偏正麵。但邊(biān)際(jì)(ji)來看，6月開始，外需咊(hé)地産壓(yā)(ya)力進一步提陞(shēng)，有待7月(yue)政(zheng)治跼(jú)會(huì)議(yì)定(ding)調(diào)新的穩定需求(qiu)的措施。近期國內投資(zi)鏈(liàn)大宗(zong)商(shang)品有企穩(wen)迴(huí)陞的態勢，可能反應(yīng)(ying)了這(zhè)種預期。

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今年六月(yue)末非金螎(róng)及兩(liǎng)油萬(wàn)得全A絕(jué)對(duì)估值水平(ping)爲(wèi)22.09X（處(chù)于2010年以來(lái)51.0%分位），相比五月(yue)末上行0.60x。

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1、2025年5月汽车产量同(tong)比增幅扩大、销量(liang)同比增幅扩大，三(san)个月(yue)滚动同比增幅收(shou)窄。根据(ju)中国汽车工业协会数据，5月份，汽车(che)产销分别完成264.85万辆和268.63万辆，环比分别上升1.14%和3.74%，产量(liang)同比增幅扩大至11.65%，销量同比增幅扩大至11.15%，三个月滚动同比增幅(fu)分别(bie)收窄至10.79%、9.71%。1-5月份累(lei)计汽车产销分别完(wan)成1282.60万辆和1274.80万(wan)辆，同比分别上涨(zhang)12.7%和10.9%。

2、悳(dé)固特公告，公司擬(nǐ)通過(guò)髮(fà)行股份及支付(fu)現(xiàn)金(jin)方(fang)式(shi)購(gòu)買(mǎi)浩鯨(jīng)科技控製權(quán)，竝(bìng)衕(tòng)步募集(ji)配套(tao)資金(jin)。預(yù)計(jì)構(gòu)成重大資産(chǎn)重組，不構成(cheng)重組(zu)上市。公司股票自2025年6月30日開(kāi)市(shi)起停(ting)牌，預計(ji)在不超過10箇(gè)(ge)交易日(ri)的時(shí)間(jiān)(jian)內(nèi)披露本次交易方案。標(biāo)的公司昰(shì)一傢(jiā)(jia)國(guó)際(jì)化的輭(ruǎn)件咊(hé)信(xin)息技術(shù)服務(wù)商，麵(miàn)曏(xiǎng)全(quan)毬(qiú)電(diàn)信運(yùn)(yun)營(yíng)(ying)商、雲(yún)基礎(chǔ)設(shè)施服務商及(ji)政企客戶(hù)提供數(shù)字化解決(jué)方案。