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与此(ci)同(tong)时，韩国境内外汇市场的合格境外机构(RFI)数量已从一年前的29家增至51家，包括瑞银集团、麦格理集团和(he)北方信托等此(ci)前退出该市场的(de)国际机构。韩国经济财政部国际金(jin)融司司长金熙载(Hee Jae Kim)表示，交易量正逐步提(ti)升，"目前有多家银行申(shen)请注(zhu)册为RFI，相关流程正在(zai)推进中。"

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许廷全：上半年港股市场呈现震荡向上走势，主要受到内外部(bu)多因素交互影响，自去年底投资者意识(shi)到经(jing)济政策转向后，风险(xian)偏好有所上升，外资对中国资产关注度亦进一步回升。年初以来，部(bu)分外资券商陆续上调中(zhong)国投资评级，对政策**的期待(dai)、DeepSeek问世亦(yi)隐含中美(mei)科技之(zhi)间差距可能收敛，以及估值吸引力等因素，都推动了港股市(shi)场(chang)回暖。

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展望7月，市场可能会呈现指数突破上行，科技非银等进攻性板块占优的格局。资金面上👘，财政指数的发力和消费的韧性，使得二季度总需求增速进一步边际改善，使得即将到来的中报业绩期🥭，在科技、消费、中游制造领域均存在业绩边际改善的可能，半年报披露窗口期成为A股有利的上行动力🥿👗。从资金面看，目前利率仍处于较低水平🎒，资产荒趋势依然存在，上半年市场赚钱效应的积累为指数后续突破上行、触发关键正反馈效应创造了有利条件💯💋。风格方面，从当前景气趋势和产业趋势来看，7月科技风格占优的可能性较大👛😠💋💗。

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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但(dan)不排除后期航司增加空班。静态运(yun)力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型(xing)船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万(wan)TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相(xiang)对(dui)较(jiao)低，因此对于欧线(xian)而(er)言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船(chuan)舶交付量会出现(xian)明(ming)显增加，届(jie)时欧线(xian)的运力充足(zu)预期会大幅上升。从旧船拆解(jie)量来看，今年1-5月的累计拆解量(liang)仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部(bu)署在欧(ou)线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无(wu)需(xu)考虑拆(chai)解风险。

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1、6月29日，21世(shi)紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)(bao)道記(jì)者緻電(diàn)樂(lè)高樂園(yuán)，其工(gong)作人員(yuán)證實(shí)，今天（6月29日）的試(shì)營(yíng)業(yè)仍正常開(kāi)放，且今天爲(wèi)試營業最(zui)后一天，樂(le)園正式開放時(shí)間(jiān)爲7月5日。目前，涉事大飛(fēi)車(chē)項(xiàng)目正常運(yùn)營。“噹(dāng)天中午髮(fà)現(xiàn)大飛車(che)停運后，我們(men)工作人員立即按炤(zhào)流程組織遊(yóu)客疎(shū)散，沒(méi)(mei)有人員傷(shāng)(shang)亾(wáng)。（遊客）安全到達(dá)(da)地(di)麵(miàn)后，已曏(xiǎng)遊客緻(zhi)歉竝(bìng)進(jìn)(jin)行(xing)安撫(fǔ)。”

2、报告指出👜🩳👚，黄金明年将表现亮眼，预计其出口收入将达 560 亿澳元，成为澳大利亚第三大出口商品💔，仅次于铁矿石和液化天然气👠，其产量和价格均有望上涨🍊。