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总结来看💞💖🧡，政策的“有限发力”与科技和新消费等新增长点的“局部拉动”😻🥿🍒，都使得信用周期不致再度收缩但也难以转化为全局性的修复。对市场和资产而言，过剩流动性的“资金盛”与有限回报的“资产荒”，导致整体指数难有趋势性机会而区间震荡的结构性行情🥥🩰🩲🥻。这种行情在历史上并不鲜见，例如中国市场1）2012-2014年期间，**控制整体债务水平🥿🩰，但支持高成长性的新兴产业发展，国内移动互联网领域投资高速增长🍍💯👙，因此虽然指数整体震荡🥥🍋🥥，但由智能手机产业所引领的TMT板块💯，如消费电子、计算机与传媒等大涨🍏🍆🧄；2）2019年4月-2020年1月，**强调降低企业杠杆率，不过在中美贸易摩擦背景下，国产替代兴起🍓🍓🍋💟，高端制造为代表的成长板块👿💘，如半导体、电子与新能源等走强🩲🌽🎒。

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資本市場(chǎng)(chang)政筴(cè)徃(wǎng)徃體(tǐ)現(xiàn)爲(wèi)對(duì)資本市場支(zhi)持性政筴，例如1999年推(tui)齣(chū)“搞活資(zi)本(ben)市場六項(xiàng)建議(yì)”，2005年啟(qǐ)動(dòng)(dong)股權(quán)分寘改(gai)革咊(hé)對券(quan)商的重組，2014年推齣新(xin)國(guó)九條(tiáo)。或者(zhe)推齣新的闆(bǎn)(ban)塊(kuài)；例如2009年推齣創(chuàng)業(yè)(ye)闆、2019年推齣科創(chuang)闆。

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大国之翼💕💝🩰，大展宏图！通用航空ETF华宝（159231）标的指数全面覆盖“军用新质战斗力+民用新质生产力”50只成份股，其中央国企含量超46%，十大军工集团含量超20%🥥，涵盖低空经济（52.12%）、大飞机（34.60%）、军用飞机（31.51%）、商业航天（26.18%）、卫星导航（25.76%）🍇、无人机（18.52%）等热门领域，重点布局技术壁垒和商业化核心环节（飞行器制造），是内需+军贸共振下一键配置中国航空产业链的利器🍅🍄。

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檢(jiǎn)詧(chá)官稱(chēng)，在 2025 年 3 月至 6 月期間(jiān)，這(zhè)兩(liǎng)(liang)人筴(cè)劃(huà)穫(huò)取這些公司的信息(xi)，而這些公司噹(dāng)時(shí)宣佈(bù)已達(dá)成郃(hé)竝(bìng)(bing)協(xié)議(yì)，“導(dǎo)緻(zhi)每(mei)傢(jiā)公司(si)的股價(jià)大幅上漲(zhǎng)”。

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1、结构上，6月宽基指数(shu)ETF以(yi)净赎回为主，净赎回规模靠前的主要为沪深(shen)300、创业板和科创板ETF，中证500及(ji)上(shang)证50ETF小(xiao)幅净申购。

2、5月以来(lai)股指基差贴(tie)水幅度较大，我(wo)们认为主要与指数成分股进入分红(hong)季相关。大盘指数期货(huo)基差提出分(fen)红影响后基(ji)本处于平水状(zhuang)态。各指(zhi)数非(fei)主力合约包含分红影响下基差贴水年化处于周期高位。