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发布会上💖，何涛用智能电动汽车代表汽车 3.0 类比摩托车的发展趋势，说 OMOWAY 的愿景是 “为每一种生活带来创新的智能体验”，第一款车具备电子电气架构、物联网生态系统和自动驾驶辅助系统——与中国的智能电车介绍很相似🥦。

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经过测算🥭🍉👡，“大宗交易成交金额比率”越高、“6 日成交金额波动率”越低的股票🍆，其后续表现更佳。因此，我们根据“高成交🥝💓💖、低波动”原则，通过月频调仓方式构造大宗交易组合。（组合构造详情见2023年8月5日报告《提炼大宗交易背后蕴含的超额信息——量化选股系列报告之十一》）

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Wind數(shù)(shu)據(jù)顯(xiǎn)示，截至6月27日，4月份以來(lái)離(lí)岸人民幣(bì)對(duì)(dui)美元滙(huì)率上漲(zhǎng)1.27%，在岸人民幣對美元滙率上漲(zhang)1.14%。衕(tòng)期，美元指數下跌6.65%。此(ci)外，6月份以來，在(zai)岸、離岸人民幣對美元滙率，以及人民幣對(dui)美(mei)元中(zhong)間(jiān)價(jià)三者間的價差明顯收歛(hān)。

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🏮 后续如何演绎？市场表现仍是由资金端/估值端主导。战略上我们保持看多🍎🧅🥭，维持下半年指数“更上一层楼”的判断🍊，但战术上我们认为短期行情未必会演绎持续急涨，而是依然将呈现一定的震荡特征。机构中长期资金入市+低利率时代下居民金融资产配置比例提升的趋势是中期逻辑，有望使市场震荡中枢整体上移🎒😻，短期脉冲式波动也可能阶段性超市场预期。但当前阶段是否能开启资金的正反馈螺旋仍有待观察：一是今年以来的结构性行情都未走向持续抱团而是呈现轮动特征，表征资金环境对估值容忍度有一定约束；二是各方增量资金尚未形成明显合力🩲🍊，更多采取观望🍒👅、被动跟随策略💞💔😈🤍，而非主动流入🥕🥾；三是除了内需下滑担忧加剧外，7月中报业绩期🥔、全球贸易环境波动及过于乐观的降息预期能否兑现均存在不确定风险。

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1、若昰(shì)按銷(xiāo)量(liang)排序，前十大整車(chē)廠(chǎng)均在部(bu)分車型中選(xuǎn)用了四維(wéi)智聯(lián)的産(chǎn)品，而(er)在中國(guó)前15大最暢(chàng)(chang)銷乗(chéng)用車品牌裏(lǐ)，亦有12欵(kuǎn)車型選用了四維智聯的産(chan)品。

2、目前还不清楚**希望达成的贸易协议会有多全面。特朗普吹捧的与英国达成的协(xie)议虽号称全面，但(dan)仍有关(guan)键问题未(wei)解决；而最近与中国签署的(de)协议(yi)在芬太尼走私以及美国出口商进入中国市场等(deng)问题上也留下(xia)了诸多疑问。