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3、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐量增速分别为6.56%和2.5%🍈，供需增速差为4.06%🥝👜🥿；2026年运力增速和吞吐量增速分别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受关税扰动影响，美线运价向欧线的传导效应打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合约进入交割逻辑前💖🍍😠，盘面已提前计价欧线运价见顶回落趋势🍈🍋，08估值相对偏低。然而，基于当前相对积极的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期🍇，建议在08合约逐步进入交割月前可考虑逢低做多😈🍎。当前7月大柜报价折算SCFIS约2200-2400点👞，8月即期运价即便下行，其斜率预计将缓于美线，08合约仍具基差修复空间。但需注意08合约多空博弈激烈，市场分歧明显，从相对确定性角度，更值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素👝，其底部支撑可参考年内低点1100点附近——该水平亦接近部分船司1500美元/FEU左右的成本区间💌。同理，从月间套利视角观察🥦，本轮8-10正套价差扩大至约800点后开始回落🌽👜💟。尽管我们仍认可08与10合约间的淡旺季转换逻辑🍈💋，但基于相对确定性考量，相较于8-10正套策略👅😈，EC2510-2512反套策略具备更高配置价值👄💋👘。参考去年EC2410-2412合约价差走势💕👜👚，预计较当前价差水平仍存约200-400点空间。

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截至2025年6月26日(ri)，融资(zi)余(yu)额(e)为18265.53亿元(yuan)，较2025年6月20日（18009.48亿(yi)元）融资增加额(e)为256.05亿元。

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2、6月中國(guó)輕(qīng)紡(fǎng)城日(ri)均成交量下(xia)行26.1%，盛澤(zé)絲(sī)綢(chóu)指數(shù)(shu)下行0.02%。6月空氷(bīng)洗綵(cǎi)零售額(é)(e)四週(zhou)滾(gǔn)動(dòng)均值衕(tòng)比上行，但增幅有(you)所收(shou)窄，7月空調(diào)、氷箱、洗衣機(jī)計(jì)劃(huà)排(pai)産(chǎn)量環(huán)比均下行。