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6月重要股东增持255亿元(yuan)，减持437亿元，净减持182亿元，净减持规模较2025年5月前值133亿元明显回升。按照截至(zhi)2025年6月27日收盘价估算(suan)，2025年7月解禁规模为2567亿元(yuan)，解禁规(gui)模较2025年6月扩(kuo)大，不(bu)同板块解禁规模来看，主板592亿元(yuan)、创业板890亿元、科创板1070亿元、北证15亿(yi)元。考虑到2025年7月解禁规模明显回升，未来重要(yao)股东二级市场净减持(chi)规模(mo)有望小(xiao)幅回升(sheng)。

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公司进一步解释称，创建智能座舱解决方案的技术要求较高且复杂💋，开发过程需要多元化的研发专业团队💋🍄、昂贵的设备、广泛的跨部门合作及大量的算力资源，因此在初期投入较大。导致重大亏损的研发活动主要包括多元化合作及以平台为基础的研发能力、投资及开发创新算法以及提升域控制器。

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中国证监会近日表示，将坚持“追首恶”与“打帮凶”并举，进一步强化对财务造假责任人及配合造假方的追责🧡，通过强化行政、民事、刑事立体化追责体系🥥💖🍄🍄，全面惩处财务造假的策划者👝🥭、组织者、实施者、配合者，坚决破除造假利益链、“生态圈”。同时，对于主动整改、积极配合调查有立功表现的相关配合造假主体等，将通过依法从轻、减轻或不予处罚等方式👄🍒💯，予以从宽处理🩳。

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四维(wei)智联(lian)（AUTOAI）成立于2018年，由北(bei)京四维图新科技股份有限公司原智能网联业务分拆独(du)立运营，专注于智能座舱软硬件全栈解(jie)决(jue)方案。目前，四维智联的(de)投资方包括四维图新集团(tuan)、滴滴、联发科、腾讯、尚珹投资、蔚来(lai)资本等。

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1、在关税的不确定影响下，美联储内部(bu)对未来的降息路径分歧加大。美联(lian)储仍保持了对年内降息2次的预期，但预测年内(nei)不降(jiang)息的官员人数(shu)增加3人至7人，预测年内降息(xi)2次(ci)的为8人，表明美联储内部对降息预期的(de)分歧。6月(yue)议息会议后，市场对7月不降息的预期从85.5%提升至90%以上，对(dui)9月降息的(de)预期从56.4%小幅(fu)提升至57.9%，且继续(xu)维持(chi)年内两次降息预(yu)期，整体降息预期变化不大。

2、去年夏天前后🍄👘，高盛总裁约翰・沃尔德伦访问希腊，会见了希腊总理和当地银行的首席执行官🥕👛。他传达的信息很明确：高盛通过其投资银行业务和资产管理业务💟💌👡🍄，在希腊进行了大规模投资。