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3月11日，致尚科技公(gong)告称，拟(ni)将福可(ke)喜玛53%的(de)股权以现金对价3.26亿元，转让给河南泓淇光电子产业(ye)基金(jin)（简称“泓淇光电基金”）。此(ci)交易于2025年1月27日签署框架协议，并于2025年(nian)3月(yue)11日通过董事会审议。

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LV“巨轮”内部是什(shen)么样，也惹(re)得不少游客好奇。巨轮现已(yi)对公众开放(fang)，现场设置了咨(zi)询处，游客需通过线上小(xiao)程序提前预约。记者现场扫码看到，截至29日18时，下周工(gong)作日仍有少量名额可以预约。

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2、1、供应方面：高频运力端，欧线7🍈、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足🥥🥝🧄👚🥝，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU🍉💕🥿👗，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU🧄🍑👙💖，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主，而17000TEU+的交付量相对较低👛🍏💋💞，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看👠😻👿，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU🍋，显著低于22年以来的水平🍋，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险🍄🥑。