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下图展示了本周因子在沪深300、中证500和流动性1500股票池中的表现🥥🍌👞🥔，收益为剔除行业与市值影响后多头组合相对于基准指数的超额收益。

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周思聪：全球经济增速将对港股市场产生重要影响，货币政策的松紧程度和财政政策的力度将直接影响市场的流动性和企业的融资环境，不同行业的发展趋势将影响相关板块的表现👄。

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2025年5月汽車(chē)産(chǎn)量衕(tòng)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)(xiao)量衕比增幅擴大，三箇(gè)月滾(gǔn)動(dòng)衕(tong)比增幅收窄。根據(jù)中國(guó)汽(qi)車工業(yè)協(xié)會(huì)(hui)數(shù)據，5月份，汽車産銷分彆(biè)完成264.85萬(wàn)輛(liàng)咊(hé)268.63萬(wan)輛，環(huán)(huan)比分彆上陞(shēng)1.14%咊3.74%，産量衕比增幅擴大至11.65%，銷量衕比增幅擴大至11.15%，三箇月滾動衕比增幅分彆收窄至10.79%、9.71%。1-5月份纍(léi)計(jì)汽車(che)産銷分彆完成1282.60萬(wan)輛咊1274.80萬輛，衕比分彆上漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

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二季度消费服务行业盈利在扩消费政策提振、电商平台大促👠🍉、五一端午等多重假日**下有望延续两位数增长💋👡🧄。从社零表现来看，粮油食品、家电🍄🩰👠🥦、家具🥥💝、金银珠宝等零售延续较高景气，相关领域盈利有望持续改善。

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1、“屠(tu)龙之战”。一位行业人士形容。何涛认(ren)为(wei)有机会，他大概每个月跑(pao)一次东南亚，低速电动自行车销量(liang)从 2022 年后(hou)每(mei)年翻倍增(zeng)长(zhang)，也(ye)有当地家族企业(ye)和中国企(qi)业(ye)开始做高速电动摩托车(che)——就像 2015 年前后的中国汽车(che)市场，电(dian)动化(hua)最先在微型车和特斯拉 S 为代表的高端车出现。

2、陈健玮：在全球主要市场中，港股估值仍处于较低水平🧡，并显著低于美国市场。根据彭博数据，恒生指数2025年预测市盈率为11倍🧅👙，预测市净率为1.2倍，预测股息率达3.2%🍒，其中，银行、电信🥦💌、公用事业等高股息板块普遍超5%🍎💛🍊👘。相较于A股，恒生A/H溢价指数约为130点👙🍎💯，显示港股估值优势仍存。中长期来看👢，南向资金持续流入，正重塑港股估值体系👢，定价权逐步转移🥝，未来A/H价差有望收窄🧡。此外，创新药🩰💯、人工智能等领域的技术突破🥿🍓，正推动国际投资者重估港股科技龙头的长期价值🥕🍅。