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据参建单位中铁十八局项目负责人祝崇(chong)武介绍，广州地铁10号线2次下穿珠江，12次下穿既有运(yun)营地铁线(xian)路、9次下(xia)穿城市主(zhu)干道，施工面临极大挑战。其中，10号线东湖(hu)站是地铁6号(hao)线、10号线、12号线的换乘车站。车站建筑面积(ji)超5万平方米，基坑深度约42米，体(ti)量是相当于4个标准车站(zhan)的“巨无霸”车站。

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