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盈(ying)利方面，5月工业(ye)企业盈利同比增速转负，主(zhu)要受内外(wai)需求不足、价格(ge)拖累等因素影响。三(san)个月滚动来看，大(da)类板块盈(ying)利多有放缓，TMT逆势改善(shan)，资(zi)源品、必需消费、中游设备保持正增。细(xi)分领域中(zhong)装备制(zhi)造业是盈利的主要拉动，TMT制造业同(tong)比增幅扩大。结合工业企业(ye)盈利、行业所处库存(cun)周期位置以及高频(pin)景气指标，预(yu)计中报业(ye)绩有望延续较高增速或改善的领域主要集中在：1） TMT领域(yu)，半导体(ti)、光学光电(dian)子、消费电子、运营商、软(ruan)件等领域受益于消费类(lei)景气边(bian)际回暖，算力租赁订单持续落地(di)，半导体周期复苏与(yu)国产替代(dai)加速，业绩有望改善(shan)；2）中游制造领域，部分领域(yu)景气度有所回暖，中(zhong)报(bao)盈利或(huo)有改善，如汽(qi)车、光伏、自动(dong)化设备等；3）消(xiao)费服务(wu)领域，受(shou)益于扩消费政策提振、电商平台大(da)促、五一端午等多重假日**，有望延续两位数增长，其(qi)中饮料乳品、农副产品、家电、家具、饰品、美容护理等零售领域盈利有(you)望持续改善；此外贵金属、燃气、电(dian)力、农化(hua)制品、氟化工等(deng)领域需求稳健增长或回暖，叠加供给刚性或受限，中报业绩有望边际改善。

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OMOWAY 在雅加达(da)的第一场发布会结束，何涛和团队成员吃饭庆功。气氛高涨，市场(chang)负(fu)责人(ren)陈碧(bi)峰说，未来五年要在印尼卖出一百万辆电动摩(mo)托车——印尼一年的摩托车(che)销量 600 多万辆，电动摩托(tuo)车的(de)渗透(tou)率只有 2%。2024 年(nian)，整个印尼卖出了约 10 万(wan)台电动摩托车(che)。

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印尼(ni)经销商担心 OMOWAY 要跨过两道坎：首先用(yong)户对新品牌(pai)的认知度不够，其(qi)次他们是否能接(jie)受 “3.0 时(shi)代(dai)的智(zhi)能电动摩托车”。这(zhe)涉(she)及到用户使用习惯、保值(zhi)率、维修价格和二手车流通等复杂问(wen)题。

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展朢(wàng)后市，滙(huì)率對(duì)我國(guó)貨(huò)幣(bì)政筴(cè)的(de)製約(yuē)明顯(xiǎn)減(jiǎn)弱，國內(nèi)政筴“穩(wěn)增長(zhǎng)”也需要寬(kuān)鬆(sōng)的貨幣環(huán)境，國內外降息空間(jiān)打開(kāi)(kai)將(jiāng)有利于推(tui)動(dòng)A股估(gu)值的擡(tái)陞(shēng)。

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2、除了退休(xiu)儲(chǔ)蓄減(jiǎn)少外(wai)，他們(men)還(hái)(hai)需要爲(wèi)任何之前未繳(jiǎo)稅(shuì)的資金(jin)繳納(nà)所得稅，如菓(guǒ)年(nian)齡(líng)未達(dá)到(dao) 59.5 歲(suì)，還需額(é)外繳納 10% 的稅欵(kuǎn)(kuan)。不過(guò)，也有一些情況(kuàng)可以免除這(zhè)(zhe)一稅務(wù)罸(fá)(fa)欵，包括某些醫(yī)療(liáo)費(fèi)用、郃(hé)格的(de)學(xué)費支付，以及首次購(gòu)房者最多(duo) 1 萬(wàn)美元的提欵。