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相比2014年底和2019年初，当前市场从估值上来看可能还不支持纯粹流动性驱动的行情，但如果美联储在7月意外降息🥬，并且中国央行同步宽松，可能成为引燃市场情绪的一个催化🍓🧡🍊。从板块轮动来看🍄🍎👞，活跃资金或正从医药和消费切向科技和金融，红利也开始滞涨🥒。结构性机会仍料将是贯穿中报季的话题🌽🍆💋，指数型机会可能还需要等三季度末到四季度🍒🍎👿。近期，YU7大热、欧洲延缓停售油车，标志着产品力正替代产品形式，推动全球电气化进程全面加速东移😻💌，下一个阶段的行情逻辑可能是电气化领域全产业链变现能力的提升，以及AI智能化领域的追赶。三季度A股科技企业IPO重启🎒💛，科技领域产品催化频出😻，或将带来市场注意力重新转向科技板块🤍🧄，有望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季度寻找结构性机会的重心。

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总台记者李健南：伊朗官员表示，本次葬礼除了纪念在以伊冲突中的死难者之外，一方面是体(ti)现伊朗人民对美国和以色(se)列侵略伊朗行径的控诉，另一方面是展现伊朗(lang)内部的团结，这种团结是(shi)伊朗抵御外敌入侵的重要力量。

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内蒙一机：近(jin)日，公司收(shou)到(dao)全资子公司包头北方创业有限(xian)责任公司（以下简称“北(bei)创公司”）与中国国家铁路集团有限公司签订《铁路货(huo)车(che)采购项目合同》，由中国国家铁路(lu)集团有限公(gong)司向北创公司采购X70型集装箱专用平车，合同(tong)总金(jin)额13，023.50万元（含税）。

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1、沪深300股票池中🩲💓💛🥻，本周表现较好的因子有单季度净利润同比增长率(1.94%)🍄🍊🍋🩲🥑、5日反转 (1.83%)、标准化预期外收入(1.79%)。表现较差的因子有大单净流入(-0.87%)🥝🥾👘、ROIC增强因子 (-0.63%)、单季度ROA (-0.45%)。

2、5月(yue)民航(hang)正班客座率爲(wèi)84.6%，噹(dāng)月環(huán)(huan)比上行0.1箇(gè)百分(fen)點(diǎn)。5月上海港口集(ji)裝(zhuang)箱吞吐量爲465.08萬(wàn)TEU，噹月衕(tòng)比(bi)增(zeng)幅擴(kuò)(kuo)大至10.18%。