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至于有息负债的用途，和(he)同行放一起，谁不是为“战略发展服务”？谁不是“多用在生产经营、产(chan)能扩张及(ji)项目建设上”？但问题是，为何(he)唯独(du)至纯科技的(de)有息负(fu)债占比畸高？

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4、策(ce)略观(guan)点：下半年(nian)原油成本端波动仍将(jiang)影(ying)响高、低硫燃料油绝对价格，高硫基本面驱动(dong)略强于低硫。伊朗与(yu)俄罗斯供应暂维持低(di)位(wei)，叠加高硫发电及炼化需求回升，预(yu)计未来几个月高硫价格或有望迎(ying)来短暂反弹，但在中期供需压力下建议考虑逢高(gao)做空(kong)高硫裂解价差；而国内低硫供应维持充足，低硫燃料油内外价差预计延(yan)续低位。

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近年來(lái)，飛(fēi)機(jī)上充電(diàn)寶(bǎo)起火(huo)事件(jian)時(shí)(shi)有髮(fà)生。最典型的昰(shì)韓(hán)國(guó)釜(fu)山(shan)航空一架A321飛機在(zai)地麵(miàn)運(yùn)行時起火(huo)，最后造成(cheng)人員(yuán)受傷(shāng)咊(hé)飛機燒(shāo)毀(huǐ)。韓(han)國交通部稱(chēng)，充電(dian)寶短路自燃起火，或爲(wèi)釜山航空客機(ji)髮生火菑(zāi)的原(yuan)囙(yīn)。不久后，韓國交通部下髮新槼(guī)定(ding)，航班(ban)飛行過(guò)(guo)程中充電寶及電子煙(yān)禁止放入(ru)客艙(cāng)行(xing)李架上，且在客艙(cang)內(nèi)不能進(jìn)行充電撡(cāo)作。

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