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当前市场对于波动率和波动(dong)率交易(yi)的(de)理(li)解仍有(you)欠缺。波动率新低本身并不代表(biao)市场必然的涨/跌，关(guan)键在于因(yin)子的变化是导(dao)向“Risk-On”还是“Risk-Off”。本(ben)周沪指的“三连阳”，本质上(shang)是正向因素催化下波动率回归交易的结果。向后看，年内指数有较大可能性突破去年高点(dian)，但短期而言，我(wo)们在(zai)短暂经历波动(dong)率的回归交易(yi)后，仍要回到(dao)逻(luo)辑驱动的方向；中长期而言，更重要的是(shi)判断风格，主要是(shi)对弱美(mei)元周期下A股市场成长风格的坚定把握。

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何(he)涛：大家都看到了这块蛋糕，但没有强(qiang)有力的竞争者。第一(yi)类(lei)是小创业者，能力、资源(yuan)不够。第二类是(shi)摩托车、两轮车(che)行业的大(da)厂，他们过去(qu)做过，现在也正在做。但电动自行(xing)车和(he)摩托车(che)是两套研发体系，惯性会导致他(ta)们做(zuo)不好。

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华海清科(ke)：公司拟在江苏省昆山市建(jian)设晶圆再生扩产项目，规(gui)划扩建总产能为40万片/月，其中首期建设产(chan)能为20万(wan)片/月，首期投资预(yu)计不超过(guo)5亿元。

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何涛(tao)对何小鹏的第一印象是 “天马行空(kong)的(de)梦想(xiang)家”，有匹配成功创业者的想(xiang)象力。那(na)是 2014 年，何涛在广汽研究院做(zuo)新(xin)能源车无人驾驶的展示车。他自己写代码，开发了一个可(ke)移植的车辆诊断（UDS）软件包，想辞职创业。科长夏珩提议(yi)，不如一块去造车？

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1、今年以来，更加积极的财政政策靠前发力🥒👄🥑💘，加大支出强度，加快支出进度💌，并加强对惠民生、促消费、增后劲领域的投入。对于下半年🥻，多位专家认为🥻👢，财政政策将加快存量政策落地，重点在于尽早发行和使用超长期特别国债🍓、地方**专项债券👞👢🥿。后续视经济运行情况，财政方面的增量储备政策有望适时推出😻🍄、加码扩内需，可能的举措包括增发超长期特别国债、设立新型政策性金融工具等。

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