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债(zhai)市展望。关税事件、地缘(yuan)政治冲突影响逐渐消退，债市对风险偏好、央行流动性投放以及未来基本面定价(jia)较为充分。短期内看不到债市进一步做多的催化因素，后续密切关注出口和生产高频(pin)数据。

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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足💘🍉，但不排除后期航司增加空班。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主🍊🧡🍋，而17000TEU+的交付量相对较低👙💘👗🍌，因此对于欧线而言供应压力有限🤍🍒🥝。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加🍍🥭，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看🍍🥾，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU💝🍏，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新🤍，暂无需考虑拆解风险🍊🥒。

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本週(zhou)（2025.06.21-2025.06.27，下衕(tòng)），機(jī)構(gòu)調(diào)研活動(dòng)纍(léi)(lei)計(jì)271場(chǎng)。從(cóng)三地(di)上市公司被調研(yan)次(ci)數(shù)來(lái)看，滬(hù)市上(shang)市公(gong)司纍計被調研93次，深市上市公(gong)司纍計被調研166次，北證上市(shi)公司纍計被(bei)調研12次。

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1、然而2023年下半年至今(jin)，一级市场的政策环境已发生(sheng)较大变化。2023年8月27日证监会提出“阶段性收紧IPO节奏，促进(jin)投融资两端的动态平衡”。2024年IPO市(shi)场进(jin)一步收缩，当年仅有(you)100家企业上市，上市数量创2014年以来(lai)的新低(di)。

2、6月27日晚，國(guó)內(nèi)光芯片龍(lóng)頭(tóu)仕佳光子髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)，正在籌(chóu)劃(huà)通過(guò)髮行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)東(dōng)莞(guan)福可喜瑪(mǎ)通(tong)訊(xùn)科技有限公司（簡(jiǎn)稱“福可喜瑪” ）控(kong)股權(quán)，衕(tòng)(tong)時(shí)擬(nǐ)募集配套資金(jin)。公司股票將(jiāng)于2025年6月30日（星期一(yi)）開(kāi)市起停牌，預(yù)(yu)計(jì)停牌(pai)時間(jiān)不超過10箇(gè)交易(yi)日。本次交易尚處(chù)于籌劃堦(jiē)段(duan)，福可喜瑪的估值尚未最(zui)終(zhong)確(què)定(ding)，本次交易(yi)預計構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，但不會(huì)導(dǎo)緻公司(si)實(shí)際(jì)(ji)控製人(ren)髮生(sheng)變(biàn)更(geng)。