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据(ju)阿(a)勒泰(tai)地委宣传部介绍(shao)，从阿勒泰市到(dao)喀纳斯景区禾木村的阿禾公路，将于(yu)6月30日举行通车仪式(shi)，届(jie)时该公路将实(shi)现全段双向通车。

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2025年1—6月🧅💗👢，公司营业收入预计为6.15亿元，同比增长29.09%；净利润预计为7820.61万元，同比增长4.11%👗💞🍈👞。

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近几年来，公司处于(yu)持续亏损状态(tai)。招股书显(xian)示，2022至2024年，四(si)维智联收入分(fen)别(bie)为(wei)5.39亿、4.77亿、4.79亿元人民币，年(nian)度亏损分别(bie)为(wei)2.03亿、2.65亿、3.78亿元人民币。公司解释称，亏损主要源于研(yan)发投(tou)入、原材料及零部件采(cai)购成本所致(zhi)。

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2024年🍊🍊，公司营业收入为5.09亿元，同比增长64.21%💔；归母净利润为9671.51万元，同比增长150.15%。

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1、3、成本方面：上半年原油市场高波动性的两大驱动因素为关税政策与地缘冲突。鉴于需求韧性与市场份额考量🍌，预计OPEC+在三季度将持续增产，四季度起产量趋于稳定。然而👙🥾，受夏季中东地区内部需求增长及库存调节机制影响🥥💖，未来2-3个月内其原油出口增幅可能滞后于产量增长。伴随4-5月油价逼近页岩油盈亏平衡点👞🍆🍆🥭👞，美国活跃钻机数量降幅扩大，下半年供应增量将主要依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求旺季已然来临，预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求。从供需平衡的角度来看，EIA对今年三🧅💯🥻😡👙、四季度的供需平衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日🎒，IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶/日，预示全球原油市场整体将呈现供应过剩格局🎒🩰，累库压力将贯穿下半年👜🥭👚🍆，尤以四季度为甚。尽管当前地缘政治溢价逐步消退，三季度供需相对偏紧的态势或仍有望支撑油价企稳反弹至70美元/桶一线🍑🥬。然而，在四季度累库压力下🧄🥬💋🤬，油价中枢则可能再度下移至55美元/桶附近，潜在风险仍需关注关税政策及地缘局势的演变🌽。

2、從(cóng)目前基本麵(miàn)的趨(qū)勢(shì)來(lái)看，基本維(wéi)持較(jiào)爲(wèi)穩(wěn)定的狀態(tài)，依然呈(cheng)現(xiàn)(xian)**開(kāi)(kai)支託(tuō)底經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)齣(chū)口相(xiang)對(duì)強(qiáng)(qiang)、新(xin)經(jing)濟領(lǐng)域熱(rè)點(diǎn)頻(pín)齣，地(di)産(chǎn)國(guó)內(nèi)投資相對較弱的狀態。5月總需求增速進(jìn)一步反(fan)彈(dàn)，預(yù)計(jì)(ji)半年報(bào)業(yè)績(jī)衕(tòng)比增(zeng)速仍爲正增長(zhǎng)。即將(jiāng)(jiang)到來的(de)業績披露(lu)牕(chuāng)口期對(dui)A股整體(tǐ)(ti)影響(xiǎng)偏正麵。但(dan)邊(biān)際(jì)來看，6月開始，外需咊(hé)地産壓(yā)力進一步提陞(shēng)，有待7月政治跼(jú)(ju)會(huì)議(yì)定調(diào)新的穩定需求的措施。近期國內投資(zi)鏈(liàn)大宗商品有企穩(wen)迴(huí)陞的態勢，可能反(fan)應(yīng)了這(zhè)種預期。