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2、需求方面：随着美线抽调运力的回补(bu)，6月(yue)以来中国发往美国的集装箱运输量持(chi)续反(fan)弹，环比5月增幅接近25%。然而，该货量反弹主要来自积压订单，高运价抑制下新增订单仍显有限。进入7月，市场反(fan)馈(kui)订舱量因(yin)赶在豁免期限前清关而明显增加，但此轮集中(zhong)出货需求已基本进入中后期阶段。美国下游各(ge)行业(ye)中，包(bao)括汽车及零部件(jian)、耐用消费品、纺织服装、食(shi)品饮料等(deng)行业仍处于被动补库阶(jie)段，今(jin)年二季(ji)度的“抢进口”延长了补库时(shi)间，但也在一定程度上透支了未来需求。预计下(xia)半年美国终端消费品行业仍(reng)有一定补库需求，但是整体驱动有限(xian)。尽管(guan)我国汽车(che)出口引领机电(dian)产品出口高增长，但受去年5月之后订单暴涨受同期较高(gao)基数影响，以及此前高关税压力(li)下(xia)企业已采取缩减输美订单或转移海外生产，今年6-9月白电出口排产预(yu)计连(lian)续下滑，家电出口前(qian)景难(nan)言乐观。

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我们不知道市场会有多疯狂👙👝，也不知道事情可能会坏到什么程度。不要用margin是投资的基本要求！我们一直说的是10年20年，但你用margin可能会让你在那之前就陷入困境🍇🍋🍑，没必要。（2024-09-18）

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谈及货币政策思路删去了“择机降准降息”，增加了“灵活把握政策实施力度和节奏”的表述🥾🍈。华创证券研究所副所长张瑜认为，央行为“确定性”护航的思路仍未转变，这意味着如果国内经济形式出现某种不利变化👛🥬，或者扩张的财政政策产生了加息的压力，再或者资本市场（股市、楼市）遭受某种冲击暴跌👝，那么降准降息仍然值得期待💓🥒🥝。

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5月民航正班客座率爲(wèi)84.6%，噹(dāng)月環(huán)比上行0.1箇(gè)百分點(diǎn)。5月上海港口集裝箱吞(tun)吐量爲465.08萬(wàn)TEU，噹月衕(tòng)比增幅擴(kuò)大至10.18%。

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1、去年(nian)，美国人平均将工(gong)资的 7.7% 存入雇主提供的退休计划中，这一比例(li)创下历史新高，且近一半的参(can)与者(zhe)提高(gao)了自(zi)己(ji)的储蓄率，而 2022 年(nian)这(zhe)一比例为 39%。

2、（1）宏(hong)觀(guān)方麵(miàn)，中(zhong)美經(jīng)貿(mào)談(tán)(tan)判達(dá)成框架協(xié)議(yì)，近(jin)期特朗普錶(biǎo)示(shi)如菓(guǒ)貿易伙伴在談判中錶現(xiàn)齣(chū)“誠(chéng)意”，願(yuàn)意將(jiāng)目前實(shí)施的 90 天關(guān)稅(shuì)(shui)暫(zàn)緩(huǎn)(huan)期延長(zhǎng)至 7 月 9 日之后。整體(tǐ)來(lái)看，美國(guó)關稅政筴(cè)(ce)反復(fù)，投(tou)資者對(duì)美國經濟(jì)前景持更加謹(jǐn)慎的態(tài)度，美元指數(shù)開(kāi)始(shi)迴(huí)落，海外宏觀情緒(xù)整體較(jiào)爲(wèi)反復(fu)。國內(nèi)經濟延續(xù)弱復囌(sū)，政(zheng)筴耑(duān)(duan)也存在加碼(mǎ)的預(yù)期，后續主要關註(zhu)現實需求兌(duì)現情況(kuàng)。