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6月27日，证监会再次表示将坚持“追首恶”与“打帮凶”并举，进一步强化对造假责任人及配合造假方的追责👢🧡🥿，强化行政🍓😠💓💛👗、民事👚🥕、刑事立体化追责体系，联合各方共同塑造良好市场生态。

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6月份南华工业品价格月环比上行2.9%🍏🥬🥕😠。钢材方面，6月钢材成交量环比下行🥝👿🥒🥕，重点企业粗钢日均产量下行。钢坯价格上行🍓🍉🥬💯，螺纹钢价格下行，港口铁矿石库存、唐山钢坯库存上行，主要钢材品种库存均下行。煤炭方面，6月秦皇岛港山西优混平仓价、京唐港山西主焦煤库提价均下行，焦煤期货价格、焦炭期货价格均上行🍊😠，天津港焦炭库存上行，秦皇岛港煤炭库存👜、京唐港炼焦煤库存下行🍆。

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知道自己能力圈有多大或者说知道自己能力圈的边界在哪里🥑，要远远重要过能力圈有多大，这也是人们能看到很多很“聪明”的人投资表现长期不好的原因💓👝🥥。当然🩲🥝💟，这些“聪明”人会把别人的成功或自己的不成功归结于运气或accidents（意外），而且他们总是能够很“聪明”地找到办法让自己认为确实如此🥬。《功夫熊猫1》里说“There are no accidents（世事无偶然）”其实是蛮有道理的🍆。（2013-02-01）

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1🩳、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右，整体运力充足，但不排除后期航司增加空班🤬🥝。静态运力端💓🌽👝，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主👢🍒，而17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而言供应压力有限。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看💔💌，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平🥬🍍，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新🥥💯，暂无需考虑拆解风险👛。

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