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与此同时👿💟，韩国境内外汇市场的合格境外机构(RFI)数量已从一年前的29家增至51家💗🍎，包括瑞银集团、麦格理集团和北方信托等此前退出该市场的国际机构。韩国经济财政部国际金融司司长金熙载(Hee Jae Kim)表示，交易量正逐步提升，"目前有多家银行申请注册为RFI，相关流程正在推进中。"

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许廷全：上半年港(gang)股市场呈现震荡(dang)向上走势，主要受到内外(wai)部多因素交互影(ying)响，自去年底投(tou)资者意识到经济政策转向后，风(feng)险偏好有(you)所上升，外资对中国资产(chan)关注度亦进一步回升。年初以来，部分外资券商陆续(xu)上调中国投资评级(ji)，对政策(ce)**的期待、DeepSeek问世亦隐含中美科技之间差距可能收(shou)敛，以及估值吸引力等因素，都(dou)推动(dong)了港股市场回暖。

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展望7月👝🍍，市场可能会呈现指数突破上行🍎💞🍍，科技非银等进攻性板块占优的格局。资金面上🥥，财政指数的发力和消费的韧性🥒，使得二季度总需求增速进一步边际改善🧄👢💛，使得即将到来的中报业绩期，在科技、消费、中游制造领域均存在业绩边际改善的可能🥔💯，半年报披露窗口期成为A股有利的上行动力🍎😈🍌。从资金面看🎒👡，目前利率仍处于较低水平👘，资产荒趋势依然存在，上半年市场赚钱效应的积累为指数后续突破上行🍓💓、触发关键正反馈效应创造了有利条件💟🩱🩱🍈。风格方面👘，从当前景气趋势和产业趋势来看，7月科技风格占优的可能性较大👙。

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1、供应方面：高频运力端，欧线7、8月的(de)周均运(yun)力(li)在28.8和29.2万TEU左右，整体运力(li)充足，但不排(pai)除后期航司增加空班。静态运(yun)力(li)端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU，其中下半年的交(jiao)付(fu)量(liang)分别为63和15万TEU，今明两年的船舶交(jiao)付仍以12000-16999TEU的中(zhong)大型船舶为主，而(er)17000TEU+的交付量相对较低，因此对于欧线而(er)言供应压力有(you)限。到2027和2028年17000TEU+的(de)船舶交付量会出现明显增加，届(jie)时欧线的运(yun)力充足预期会大(da)幅上升。从旧船拆解量来看(kan)，今年1-5月的累计拆解(jie)量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新，暂无需考虑拆解风险。

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1、6月29日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記(jì)者緻電(diàn)樂(lè)(le)高樂園(yuán)，其工作人員(yuán)證實(shí)，今天(tian)（6月29日）的試(shì)營(yíng)業(yè)仍(reng)正常開(kāi)放，且(qie)今天(tian)爲(wèi)試營(ying)業最后一天，樂園正式開放時(shí)間(jiān)爲7月5日。目前(qian)，涉事大飛(fēi)車(chē)項(xiàng)目正常運(yùn)營。“噹(dāng)天中午髮(fà)現(xiàn)大飛車停(ting)運后(hou)，我們(men)工(gong)作人員立即按(an)炤(zhào)(zhao)流程組織遊(yóu)客疎(shū)(shu)散，沒(méi)有人員(yuan)傷(shāng)亾(wáng)(wang)。（遊客）安全到達(dá)地麵(miàn)后，已曏(xiǎng)遊客緻(zhi)歉(qian)竝(bìng)進(jìn)行安撫(fǔ)。”

2、报告指出，黄金(jin)明年将表现亮眼(yan)，预计其(qi)出口收入将达(da) 560 亿澳元，成为澳大利亚第三大出(chu)口商品，仅次(ci)于铁矿石和液化天然气，其产(chan)量和价(jia)格(ge)均有望上涨。