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2025年5月汽車(chē)産(chǎn)量衕(tòng)比增幅擴(kuò)大、銷(xiāo)量衕比增幅擴大，三箇(gè)月滾(gǔn)動(dòng)衕比增幅收窄。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)(ye)協(xié)會(huì)(hui)數(shù)據，5月份(fen)，汽車産銷分彆(biè)完成264.85萬(wàn)輛(liàng)咊(hé)268.63萬輛，環(huán)比分彆上陞(shēng)1.14%咊3.74%，産量衕比(bi)增幅擴大至11.65%，銷量(liang)衕比增幅擴(kuo)大至11.15%，三箇月滾動(dong)衕比增幅分彆收窄至10.79%、9.71%。1-5月份纍(léi)計(jì)汽車産銷分彆完成1282.60萬輛咊1274.80萬輛，衕比分彆上漲(zhǎng)12.7%咊10.9%。

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单因子表现来看，沪深300股(gu)票池中，本周表现较好的因子有单季度净利润(run)同(tong)比增长率(lv)(1.94%)、5日反转 (1.83%)、标准化(hua)预期外收入(ru)(1.79%)。表现较差的因子有大单净流入(-0.87%)、ROIC增强因子 (-0.63%)、单季度ROA (-0.45%)。

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本周IF当月合约上涨2.34%，收(shou)于3892，收(shou)盘基差-0.76%；IH当月合(he)约上涨1.89%，收于2684.4，收盘基差-0.86%；IC当月合约上涨4.24%，收于5827，收盘基差-0.63%；IM当月合约上涨4.86%，收于(yu)6230.2，收盘基差(cha)-0.74%。

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2、在错综复杂的宏(hong)观环境下，经济(ji)形势、市场形势及金融行业资(zi)产结(jie)构(gou)调整等众多因素充满(man)着不(bu)确定，不同阵营的公司都在努力提升自(zi)身的竞争(zheng)力和市场份(fen)额(e)。谁能乘风破浪逆势而上，正是对持牌金融企业(ye)的考验。