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3、关于巴西乙醇汽油掺混提升问题。巴西批准自8月1日起，无水乙醇在汽油中的掺混比例从27%提升至30%。 24/25榨季巴西中南部乙醇产量357亿升🥿👜👜，其中94%都在国内销售，约337亿升🧡💔👠。以ATR134测算👘，E27提升至E30🌽💔， 假设巴西汽油需求量不变，将新增10亿升左右乙醇需求🍑👄，如考虑汽油需求增速问题，那么乙醇需求增量将在 10-15亿升左右。假设全部由甘蔗制成💕，且甘蔗质量没有明显提升，将需要900万吨-1400万吨左右甘蔗量💌，对 应糖的量约为130万吨-200万吨。实际情况是巴西目前约有1/3的乙醇来自于玉米，那么对应的糖的量大约为 90-140万吨左右🍑。可以理解为该政策对于糖的挤占短期内并不显著💌🍌👠🧅，丰产周期下甘蔗产量增加完全可以满足 乙醇增量需求🥻🍏，未来掺混比例持续提升🍉🩳，对于巴西甘蔗、玉米需求将变得更为刚性。

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5月(yue)主要(yao)企(qi)业工程机械销售当月同比增幅多数放缓。主(zhu)要企业装载机销量同比增幅收窄15.06个百分点至7.24%，三个月(yue)滚动同比(bi)增幅收窄9.79个百分点至14.68%；主要企业叉车销量增(zeng)幅扩大6.77个(ge)百分点至11.8%，三个月滚动同比增(zeng)幅收窄12.43个百(bai)分点至9.44%；主要企业压路机销(xiao)量(liang)同比增幅收窄19.20个百分点至17.00%，三个月滚动同(tong)比增幅收窄(zhai)4.13个百分点(dian)至(zhi)22.90%； 主要(yao)企业汽车起重机销量同比跌幅扩(kuo)大4.62个(ge)百分点至-8.10%，三个月滚动同比跌幅扩大 6.67 个百分点至-9.66%；主要企业内燃机销量同比增(zeng)幅扩大 0.39 个百分点至 12.31%，三个月滚动同(tong)比增幅收窄 8.67 个百分点至 12.10%。

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1、伊朗內(nèi)政部長(zhǎng)莫槑(méi)尼28日(ri)在悼唸(niàn)儀(yí)式上説(shuō)，美國(guó)(guo)咊(hé)以色列的所作所爲(wèi)證明其未能履(lv)行(xing)任何承諾(nuò)。伊(yi)朗武裝部隊(duì)高度警惕，將(jiāng)菓(guǒ)斷(duàn)迴(huí)(hui)應(yīng)“敵(dí)人”的(de)任何噁(ě)意行動(dòng)(dong)或違(wéi)(wei)揹(bēi)承諾(nuo)的行爲。

2、图片及数据来源：沪深交易(yi)所(suo)等，截至2025年(nian)6月27日。风险提示(shi)：化工(gong)ETF被动跟踪中证(zheng)细分化工产业主题指数，该(gai)指数基日为(wei)2004.12.31，发布日期为2012.4.11，指数成份(fen)股构(gou)成根据该(gai)指数编制规则适时(shi)调整。Wind数据显(xian)示(shi)，细分化工指数近5个完整年度收益率分别为2020年：51.68%；2021年：15.72%；2022年：-26.89%；2023年：-23.17%；2024年：-3.83%。标的指数成份股构成根(gen)据该指数(shu)编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中指数成份股仅作展示(shi)，个股描述(shu)不作为任何形(xing)式的投资建(jian)议，也(ye)不代表管理(li)人旗下任何基金的持仓信息和交易动向(xiang)。基金(jin)管理人(ren)评估的该基金风险等级为R3-中风险(xian)，适合适当(dang)性(xing)评(ping)级C3（平衡型）及以上投资者。任何在本(ben)文出现的信息（包括但不限(xian)于个股、评(ping)论(lun)、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对(dui)任何自主决定的投(tou)资行(xing)为负责。另，本文中的任何观点(dian)、分析及预测不构成(cheng)对阅读者(zhe)任何形式的投资建(jian)议，亦不对因使用本文内容所引发(fa)的直接或间(jian)接损失负任何责任。基金投资有(you)风险，基金的过往业(ye)绩并不代(dai)表其未来表现(xian)，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。