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田希蒙(meng)：Wind数据显(xian)示，截(jie)至6月27日，恒生指数市盈率（TTM）为10.7倍，市净率为1.17倍，绝对估值处于全球洼地(di)。横向对(dui)比，恒生指数的市盈率显(xian)著低于标普500指数的27.5倍，恒生科技指数的市盈率也远低于纳斯达克(ke)指(zhi)数的34.8倍。从行业层(ceng)面来看，港股通互联网和(he)港股通医疗(liao)板块因AI商业化加速和创新药产业发展，估值快(kuai)速修复，银行、电信等高股息资产(chan)表现也不错。尽管部分板块经历上涨后估值回归(gui)历史中枢(shu)，但港股整体仍处于“资金(jin)盛+资产荒”的结构性行情中。

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货币市场净投放；隔夜SHIBOR利率月环比下行，1周/2周SHIBOR利率月环比上行，6个月/1年期/3年期国债到期收益率月环比下行🥻。截至6月27日💝💘🍒，隔夜SHIBOR月环比下行8bp👛👝👝👢，1周/2周SHIBOR月环比上行7bp/9bp🍎💔。债券收益率方面，6个月/1年期/3年期国债到期收益率较上月末分别下行12bp/11bp/10bp。

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2、据参建单位中铁十八局项目负责人祝崇武介绍，广州地铁10号线2次下穿珠江，12次下穿既有运营地铁线路、9次下穿城市主干道，施工面临极大挑战。其中，10号线东湖站是地铁6号线、10号线🍎、12号线的换乘车站。车站建筑面积超5万平方米，基坑深度约42米，体量是相当于4个标准车站的“巨无霸”车站🩱💓。