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景(jing)氣(qì)方麵(miàn)，6月份景氣較(jiào)高的領(lǐng)域主要集中在資源品、部(bu)分消費(fèi)服務(wù)咊(hé)信息技術(shù)(shu)領域。其(qi)中(zhong)資源品闆(bǎn)(ban)塊(kuài)原油(you)、多數(shù)工業(yè)金屬價(jià)格上漲(zhǎng)(zhang)，中遊(yóu)(you)製造領域工程機(jī)械銷(xiāo)售放緩(huǎn)，消費服務闆塊空氷(bīng)洗綵(cǎi)零售額(é)四(si)週滾(gǔn)動(dòng)均值衕(tòng)比增幅收窄，金螎(róng)地産(chǎn)中商品房銷售(shou)纍(léi)計(jì)衕比(bi)降幅擴(kuò)大，公用事業燃氣價格(ge)上行。

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注：中证银行指数近(jin)5个完整年度涨(zhang)跌幅为：2024年，34.71%；2023年，-7.27%；2022年，-8.78%；2021年，-4.41%；2020年，-4.23%。指数过往业绩不预示未来表现(xian)。

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此前 10 年，电动化、智能化在中国汽车业证明了可行性，何涛创立小鹏那(na)年(nian)，只有 0.3% 的车是新能源车，到离开小鹏时，新(xin)能源车渗透率超过(guo)了 50%，自(zi)主和合资的(de)市场份额(e)从 4：6 到(dao)翻转。

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1、相比2014年底和2019年初，当前市场从估值上来看可能还(hai)不支持纯(chun)粹流动性驱动的行情，但如果美联储在7月意外降息，并且中国央行同步宽松，可能成(cheng)为引燃市(shi)场情(qing)绪的一个催(cui)化(hua)。从(cong)板块轮动来看，活跃资金或正从医药和消费(fei)切向科技和金融，红利也开始(shi)滞(zhi)涨。结(jie)构性机(ji)会(hui)仍料将是(shi)贯穿中报季(ji)的话题，指数型机会可能还需要等三季度末到四季度。近期，YU7大热、欧洲延缓停(ting)售油车，标志着产品力正替代产品(pin)形式，推动全球电气化进(jin)程全面加(jia)速东移，下一个阶段的行情逻辑可能是电(dian)气化领(ling)域全产业链变现(xian)能力的提升，以及AI智能(neng)化领域的追赶。三季度A股(gu)科技企业IPO重启，科技领域产品催化频出，或将带来(lai)市场注(zhu)意力重新转向科技板块，有(you)望接力创新药和新消费的行情。预计AI和军工是三季(ji)度寻找结构性机会的重心。

2、热门ETF方面，同标的指数规模最大、流动性最好的创(chuang)业板人工智能(neng)ETF华宝(bao)（159363）场内(nei)逆市收(shou)涨1.75%，日线五连阳续创阶段新高，全天成交额超2亿元，环比放量明显，资金(jin)全天(tian)净申购900万份。