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至于有息(xi)负(fu)债的用途，和同行放一起，谁不是为“战略发展(zhan)服务”？谁不是“多(duo)用(yong)在生(sheng)产经营、产能扩张(zhang)及项目建(jian)设上”？但问题是，为何唯独至纯科(ke)技的有息负(fu)债占比畸高？

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然而，仅从(cong)业绩表现上看(kan)，目前似乎并非其上市的“最佳选择”。手回集团2022年(nian)至2024年的财务数据显示，其净利润大幅波动。招股文(wen)件显示，2022年(nian)手回集团实(shi)现(xian)年内利润1.31亿元，2023年和2024年则转为亏损3.56亿元与1.36亿元，三(san)年两亏(kui)。具体(ti)业务上，2024年手回集团(tuan)披(pi)露的长险(xian)产(chan)品(pin)首年佣(yong)金率已由2023年的31.7%大(da)幅下降至21.5%。主要推动长险销(xiao)售的自媒体渠道收入的滑落尤为明显，从2023年(nian)的5.99亿元跌至2024年的4.05亿元，同比大幅下滑32.4%。

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大国之翼，大展宏图🎒！通用航空ETF华宝（159231）标的指数全面覆盖“军用新质战斗力+民用新质生产力”50只成份股🥔，其中央国企含量超46%，十大军工集团含量超20%，涵盖低空经济（52.12%）🥻💯🩰、大飞机（34.60%）、军用飞机（31.51%）🩲、商业航天（26.18%）🥦🍉🤬🍍、卫星导航（25.76%）、无人机（18.52%）等热门领域😻🍒🥻，重点布局技术壁垒和商业化核心环节（飞行器制造）💝👡，是内需+军贸共振下一键配置中国航空产业链的利器。

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1、股票型ETF本週收益中位數(shù)爲(wèi)2.94%，資金淨(jìng)流(liu)齣(chū)143.49億(yì)元。港股ETF本週收益中位數爲2.96%，資金淨流入69.55億(yi)元。跨境ETF本週收益中位數爲3.26%，資(zi)金淨流齣12.64億元。商品(pin)型ETF本週收益中位數爲-1.82%，資金淨流入14.02億元(yuan)。

2、这种不确定性的一个迹象是，包括通用汽车（GM）👘、美国航空（AAL）、美泰公司（MAT）等在内的多家知名企业，在刚刚过去的财报季撤回了业绩指引🩱👡🥕🍑，理由是对全球贸易的担忧。虽然这加剧了市场的不确定性，但也降低了预期，为今年下半年可能出现的惊喜上行奠定了基础。