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政策层面，从今年3月国家金融监督监(jian)管总局发布《关于发展消费金融助力提振消费的通(tong)知》，到近日中国人民银行(xing)等(deng)六部门联合印(yin)发《关于金融支(zhi)持提振和扩大消费的指导意见》，均明确提(ti)出了支(zhi)持和鼓励消费金融公司发(fa)展的(de)举措。

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成份股(gu)方麵(miàn)(mian)，際(jì)華(huá)集糰(tuán)漲(zhǎng)(zhang)停，內(nèi)矇(méng)一機(jī)尾盤(pán)迴(huí)封漲停(ting)，振幅超(chao)12%，長(zhǎng)城軍(jūn)工7天6闆(bǎn)后再漲(zhang)7.58%。下跌方麵，納(nà)叡(ruì)雷(lei)達(dá)、中(zhong)國(guó)海防跌踰(yú)2%居前。

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3、策略观点：从供需增速平衡来看，预计2025年全球集运市场运力增速和吞吐(tu)量增速(su)分别为6.56%和2.5%，供需增速差为4.06%；2026年运(yun)力增(zeng)速和吞吐量增速分(fen)别为3.78%和3%，供需增速差为0.78%。上半年受关(guan)税扰动影响，美线运价向欧线的传导效应(ying)打乱了EC2508合约的旺季属性。在08合(he)约进入交割(ge)逻辑前，盘面已提前计价欧线运价见(jian)顶回落趋势，08估值相对偏低。然而，基(ji)于当前相对(dui)积极的货量，我们对今夏旺季需求仍持谨慎乐观预期(qi)，建议在08合约(yue)逐步进入交(jiao)割月前可(ke)考虑逢低做多。当前7月(yue)大(da)柜报价折算SCFIS约2200-2400点，8月即期运价即(ji)便(bian)下行，其斜率(lv)预计将缓于美线，08合约仍具基差(cha)修复空间。但需注意08合约多空博弈(yi)激烈，市场分(fen)歧明显，从相对(dui)确定(ding)性角(jiao)度，更(geng)值得考虑逢高空配EC2510，主要逻辑在于美线影响消退及淡季因素，其底(di)部支撑可(ke)参考年内低(di)点1100点(dian)附近——该水(shui)平亦接近部分船司1500美元/FEU左右(you)的成本区间。同理，从月间套利视(shi)角观(guan)察，本轮8-10正(zheng)套价差扩大至约800点后开始回落。尽管我们仍认(ren)可08与10合约间的淡旺季转换逻辑，但基于相对(dui)确定性考量，相较于8-10正套策略，EC2510-2512反套策略(lve)具备更高(gao)配(pei)置价值。参考去年EC2410-2412合约价差走势，预(yu)计(ji)较当前价差水(shui)平仍存(cun)约200-400点空间(jian)。

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1、在《提请函(han)》中，宏语商务(wu)等6名股东直言，经(jing)与伊泰煤炭（即伊泰B股）沟通，伊泰煤(mei)炭支(zhi)持其提请ST新潮董事会召集(ji)召开本次(ci)股东大会。

2、一箇(gè)水大魚(yú)大(da)的時(shí)代來(lái)臨(lín)了(le)。2014-2016年期間(jiān)，監(jiān)(jian)筦(guǎn)部門(mén)(men)郃(hé)計(jì)批籌(chóu)了17傢(jiā)消(xiao)費(fèi)(fei)金螎(róng)公(gong)司。今天我們(men)所看到的(de)消金公司，大多數(shù)就誕(dàn)生于這(zhè)段時(shi)間。